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1905电影网专稿 国庆档唯一一部犯罪动作大片《93国际列车大劫案:莫斯科行动》(以下简称《莫斯科行动》),由1993年中俄国际列车大劫案改编,聚焦中国首次跨境追捕的真实案件 ,全程高能,硬核来袭!
当年5月26日,北京至莫斯科的K3 、K4次国际列车 ,从北京出发将历经7天抵达莫斯科。出发当晚,列车驶出二连浩特国门,中国警方在出境前下车 。漫漫旅途中 ,列车遭遇三伙匪徒洗劫,20多名中国旅客遭抢劫,3名妇女被侵犯,多人被打伤、刺伤。累累罪行 ,给当时列车上的人造成了难以磨灭的阴影。
30年后,电影《莫斯科行动》作为国家行动三部曲的最终章,改编自上述案件 ,并于国庆档热映 。刘德华、张涵予 、黄轩上演猫鼠游戏,为您揭秘这令人闻风丧胆的超级劫案。
90年代初期,苏联解体 ,混乱状态之中,它的商品经济受到了极大的刺激。而此时,中国正好经历了十几年的改革开放 ,我们的商品经济得到了一定的发展 。
这样一来,当时就出现了大量的中国商品流向俄罗斯的情况。这些所谓的中国商人那时候有一个特殊的名字叫倒爷,在北京的秀水市场、西单 ,一件皮夹克100块钱,拿到俄罗斯去卖能卖到相当于人民币六七百块钱。因此就听到了用罐头换飞机的说法 。
但是有个重大的问题,当时外贸渠道并不通畅,要想把商品带过去通常就是要靠背包。这就意味着有钱也不坐飞机 ,得坐列车,坐火车他可以多带一些东西。
尤其是从中国北京发车的K3次国际列车,当时就成为国际倒爷们非常青睐的一条路线。此列车作为中国开通的第一条国际列车 ,被称作中华第一车,是从北京出发,经过我国的二连浩特 ,然后经过乌兰巴托,进入到俄罗斯以后,一直开到莫斯科 ,整个行程六天五夜 。列车由于国际倒爷大量使用,反而成为一些犯罪分子觊觎的目标。
看来在1993年的5月26号这起案件发生之前,这趟列车本来就已经非常的不太平了。从北京出发 ,到二连浩特之前,车上有中国乘警,但是按照国际惯例中国乘警不能出国执法,因此到二连浩特之后 ,我们的警察就下车了 。而蒙古、俄罗斯当时都处在社会正在剧变的混乱之中,所以当时没有警察再上这个国际列车。在往后的行程当中,这趟列车先后遭到了四拨匪徒三次抢劫。
当列车过了国境到了蒙古的扎门乌德的时候 ,我们影片之中就苗青山他的原型苗炳林开始上车,一个一个包厢开始进行搜查 。到了夜里,这辆列车就真正的变成了一辆厄运列车 ,抢劫开始了。经过十几个小时,先后抢了20多个我们的同胞,这一伙劫匪在靠近乌兰巴托的时候开始下车。
到了乌兰巴托之后再往前走 ,有一个小站叫做伊兰斯卡雅 。这时又上了两批人,这两批人一个是朱兴金团伙,一个是赵金华团伙。此时列车已经被苗炳林一伙抢劫过了 ,于是新上车的两批人他们一个一个再次搜身,把旅客身上最后剩的钱又都抢去了。
在影片之中,我们看到有的乘客他的贴身衣物被撕开,然后从里面搜出钱来 ,在真实的案件之中也是出现了这样的情况 。但是这两批人觉得抢的还不够,所以他们并没有下车而是一路在继续抢劫。
这时候车已经到了俄罗斯中西部,又上了一批以牛顿为首的匪徒。此时 ,整个列车已经被人洗劫过好几遍了,牛顿非常愤怒,逼迫乘客交出钱来 ,打劫一直持续到了靠近莫斯科。最后算起来,匪徒超过100人,手持各种凶器 ,从车头洗劫到车尾,又从车尾洗劫到车头 。
这股中俄国际列车的恶潮达到了肆无忌惮的地步,但是当时没有手机这样的通讯工具 ,直到列车停靠莫斯科后,才有受害旅客向中国驻俄罗斯大使馆报案。次日,朱兴金 、马继强、赵金华等劫匪被俄警方抓获。
在电影中,我们看到以张涵予饰演的崔振海为代表的专案组是迅速他踏上了开往莫斯科的列车 ,开展侦破工作 。出国办案最大的困难就是执法权,崔振海在国外是凭借各方打听和协助办案推动进展的,同时面对劫匪在国外无法定罪的耀武扬威 ,张涵予一直在避免打草惊蛇,可黄轩却计划金蝉脱壳,事实情况又是怎样的呢?
因为案件并不发生在我国国内 ,按照国际惯例来说,应该是在哪个国家发生,哪个国家有管辖权 ,但是俄罗斯一时没有能力来进行这种案件的侦破。那么我们这边从最高领导人开始,就对这个案件进行督办,要求我们尽快地破案。
很快就在6月初的时候 ,成立了我们的专案组 。那么6月9日的时候,崔振海的原型程亚力他就开始带领同志们登上了K3次列车前往莫斯科办案。
专案组是没有穿警服的,化装国际倒爷混在这个圈子里面这样才能够使他们更多地获得情报。就在车上的时候,当时我们碰到了一个女子 ,就是我们在影片之中出现的文咏珊饰演的真真 。
因为文咏珊扮演的真真当时就是因为遭到牛顿的殴打,然后她最后不能忍受,最后又找到了就是崔振海的原型主动提出要自首。
等专案组到了莫斯科之后 ,就开始跟俄罗斯警方进行合作。接着就是真的像我们影片中描述那样,在莫斯科找各种线索,就和刘德华饰演的瓦西里的接触都是在这时候发生的 。
梳理完真实案件和电影的戏剧性改编 ,可以看到《莫斯科行动》基本保留了真实案件的残酷与中国警方临危不惧的果断与智慧。案件已经过去了30年,中国警方始终守护着国人的生命与安全,义不容辞。如今 ,K3列车上的故事早已不再是凶猛的《莫斯科行动》,而是欢乐的《囧妈》。
实际上现在再乘坐K3次列车的时候,你会感到一种和平祥和的那种气氛 ,而且在车上面还可以欣赏到非常优美的风景 。眼前不仅有浪漫的沿途风景,背后还有祖国的安全守护。
我们看到现在《93国际列车大劫案:莫斯科行动》出来了,实际上在前面还有《红海行动》,还有《湄公河行动》 ,都讲述在海外我们怎样维护自己公民的利益和公民的财产生命安全。那我们在这,也祝愿我们的祖国安康、华人幸福!
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6月11日,宝山区大场镇聚丰园路街区以“党建引领·多元共治·全域联动”?为核心理念 ,启动“全域门责”深化行动,同步开展“大街和畅·走向未来”?人民城市Citywalk活动。活动邀请上海大学师生 、社科专家及居民代表沉浸式感受街区治理新成果,推动“门前责任 ”从制度约束转化为全民自觉 。
全域门责激活治理“神经末梢”
作为城市治理“最后一公里”的关键载体 ,聚丰园路街区以党建为引领,构建起“政府主导、商户协同、居民参与 、新就业群体融入 ”的多元共治格局。
活动现场,“全域门责积分体系”正式发布 ,通过量化商户及居民的责任行为,将“门前清、门内净”转化为可量化的文明积分,形成“积分凝聚责任、行动践行承诺 ”的激励机制。
首批“畅?骑手驿站”在国大药房 、依茉朵烘焙店挂牌,为新就业群体提供休憩补给服务 。十家“街区合伙人”商户代表签署《街区共建协议》 ,涵盖餐饮、零售、金融等多个领域,以“商业温度 ”赋能“治理力度”。
值得关注的是,街区首次成立“社情观察团” ,吸纳社区党员 、居民骨干及高校师生等多元主体,通过“随手拍 ”等形式化身街区“眼睛”,打通民意收集与治理反馈的快速通道。
在“全域门责微论坛”上 ,城管、市场监管、物业 、商户及居民代表围绕“如何让门责从要求变习惯”展开对话 。
Citywalk丈量街区变迁
活动开始前,一场别开生面的“人民城市Citywalk ”串联起街区治理探索线与“15分钟生活圈”。
参与者沿聚丰园路(祁连山路—汇丰路段)走访“畅?骑手驿站”及“街区合伙人 ”商户,直观感受骑手休憩空间的暖心服务与商户门前环境的精细化管理成效。在学林苑社区综合体 ,众人参与商户组织的迷你集市,探访集社区服务、文化活动于一体的“15分钟生活圈”,并登上屋顶微花园参与社区咖啡体验课 ,见证“街区更新”与“民生服务 ”的有机融合。
“随手拍”环节中,师生及专家聚焦环境卫生、公共设施等治理细节,用镜头记录街区的蜕变:规范有序的跨门经营管理、分类清晰的垃圾厢房 、商户门前的责任公示牌……这些细致观察,成为检验“全域门责”落地成效的生动注脚 。
“Citywalk不仅是空间的漫步 ,更是治理逻辑的解码。聚丰园路通过‘积分制’‘合伙人’‘观察团’等创新机制,将‘人民城市’理念具象为可触摸、可参与的治理实践,为超大城市基层治理提供了鲜活范例。 ”街区相关负责人表示 。
构建可持续治理生态
“全域门责”的核心 ,在于打破传统单向治理模式,让每个主体都成为治理的“出题人”与“答卷人 ”。聚丰园路街区将以此次活动为契机,深化“制度创新+文化浸润”双轮驱动 ,推动“门前责任”融入商户经营理念、居民生活习惯,形成“环境改善—客流增加—商户受益—治理升级”的良性循环。
未来,街区还将依托上海大学等高校资源 ,建立“治理实践—学术研究—成果转化 ”的闭环,将聚丰园路打造为“人民城市”理念的实践高地与传播窗口 。
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